А вы разобрались в нововведениях Закона №44-ФЗ, вступивших в силу с 01.10.2023г.?
Пройти тест
Отказаться
А Вы разобрались в нововведениях?
Ваш результат:
из
Чтобы лучше разобраться в структурированных технических заданиях и контрактах посмотрите вебинар Боровых
Ю.С. "Структурированное техническое задание, структурированный контракт в ЕИС"
С какого момента заказчики обязаны при подготовке извещения о закупке формировать описание объекта
закупки в структурированном виде?
0
Активируйте персональный доступ прямо сейчас на три дня и получите доступ к изменениям законов
44-ФЗ
и
223-ФЗ
, а также к новым выпускам журнала "ПРОГОСЗАКАЗ.РФ"
Дата введения 01.12.2017 В настоящем стандарте установлены размеры отверстий доступа в машины в соответствии с ISO/TR 12100-1. К размерам, приведенным в настоящем стандарте, применимы требования ИСО 15534-3. Размеры необходимого дополнительного пространства приведены в приложении А. Настоящий стандарт применим, в первую очередь, для неподвижного механизма, для подвижного механизма могут быть установлены особые дополнительные требования
Дата введения 01.12.2017. В настоящем стандарте установлены размеры проемов для доступа всего тела человека внутрь машины или механизма. К этим размерам применимы припуски для обеспечения более свободного доступа, установленные в ИСО 15534-3. В приложении А приведены значения размеров с припуском для обеспечения свободы перемещения. Настоящий стандарт применим, в первую очередь, для неподвижного механизма, для подвижного механизма могут быть установлены особые дополнительные требования
Дата введения 01.07.2017 Настоящий стандарт определяет основные авиационные риски, возникающие при проектировании авиационной техники и описывает остаточные риски типовой конструкции воздушного судна. Руководящие указания, приведенные в настоящем стандарте, являются общими и предназначены для применения всеми организациями, осуществляющими разработку авиационной техники.
Дата введения: 01.07.2017 Настоящий стандарт распространяется на проектирование, выполнение и контроль качества сварных соединений и сварных узлов в стальных конструкциях железнодорожного подвижного состава климатических исполнений по ГОСТ 15150. Действие настоящего стандарта не распространяется: - на исправление дефектов литых деталей; - сварку оборудования опасных производственных объектов и резервуаров воздушных железнодорожного подвижного состава; - ремонт железнодорожного подвижного состава
Дата введения 01.12.2017 В настоящем стандарте приведены эргономические принципы, которыми следует руководствоваться при проектировании машин и оборудования. Стандарт также содержит принципы, направленные на сохранение здоровья, обеспечения безопасности и благополучия работающих при их взаимодействии с производственным оборудованием (машинами) в процессе их монтажа (демонтажа), ввода в эксплуатацию и эксплуатации (техническое обслуживание и ремонт, транспортировка и хранение, использование по на
Дата введения 01.05.2017 Настоящий стандарт предназначен для применения при определении массы гололеда и ветровой нагрузки на обледеневшую конструкцию для следующих типов конструкций: - мачты; - башни; - антенны и антенные сооружения; - тросы, оттяжки, ванты и т. д.; - канатные дороги (подвесные дороги); - конструкции горнолыжных подъемников; - здания или их части, которые могут подвергнуться обледенению; - вышки для специальных типов сооружений, включая линии электропередачи, ветряные турби
Дата введения 01.06.2017 Настоящий стандарт устанавливает концепции и существующие методы, относящиеся к интегрированию экологических аспектов в проектирование и разработку продукции, где под «продукцией» понимаются товары и услуги. Настоящий стандарт может применяться для разработки документов, специализированных для различных секторов экономики. Настоящий стандарт не может применяться для сертификации и регистрации.
Дата введения 01.07.2017 В настоящем стандарте устанавливаются методы определения снеговой нагрузки на покрытия. ИСО 4355 может служить основой для разработки национальных стандартов по определению снеговых нагрузок на покрытия. Статистические данные по весу снегового покрова в виде карт районирования, таблиц или формул следует принимать по национальным стандартам. Коэффициенты формы, представленные в настоящем стандарте, предназначены для применения при проектировании и поэтому могут использова
Дата введения 01.07.2017 В стандарте рассмотрены физические величины в обобщенном смысле. Метод индексирования базового обозначения позволяет формировать сложные обозначения физических величин, относящихся к конкретному материалу и/или конкретной области проектирования строительных конструкций.
Дата введения 01.07.2017 Стандарт устанавливает требования к проектированию устройств, которые предусмотрены в сооружениях для снижения сейсмического воздействия. Стандарт устанавливает функциональные требования и общие правила проектирования применительно к сейсмической ситуации, характеристикам материала, испытаниям и производству, а также к оценке соответствия, монтажу и техническому обслуживанию.