А вы разобрались в нововведениях Закона №44-ФЗ, вступивших в силу с 01.10.2023г.?
Пройти тест
Отказаться
А Вы разобрались в нововведениях?
Ваш результат:
из
Чтобы лучше разобраться в структурированных технических заданиях и контрактах посмотрите вебинар Боровых
Ю.С. "Структурированное техническое задание, структурированный контракт в ЕИС"
С какого момента заказчики обязаны при подготовке извещения о закупке формировать описание объекта
закупки в структурированном виде?
0
Активируйте персональный доступ прямо сейчас на три дня и получите доступ к изменениям законов
44-ФЗ
и
223-ФЗ
, а также к новым выпускам журнала "ПРОГОСЗАКАЗ.РФ"
Дата введения 2009-01-01 Настоящий стандарт устанавливает метод оценки детонационных характеристик жидкого топлива для двигателей с искровым зажиганием с помощью условной шкалы октановых чисел, используя одноцилиндровый четырехтактный карбюраторный с переменной степенью сжатия двигатель CFR, работающий с постоянной скоростью, или отечественный двигатель типа УИТ-85М. Определение октанового числа по моторному методу предусматривает измерение детонационных характеристик моторных топлив в автомобил
Дата введения 01.01.2004
Настоящий стандарт распространяется на жидкие нефтепродукты, выкипающие ниже 315 °С, и устанавливает метод определения флуоресцентной индикаторной адсорбцией объемной доли углеводородов: ароматических - от 5% до 99%; олефиновых - от 0,3% до 55,0%; насыщенных - от 1,0% до 95,0%. При других объемных долях компонентов точность метода не определяют. Образцы, содержащие темноокрашенные компоненты, мешающие регистрации хроматографических зон, не анализируют.
Дата введения 01.07.2003 Настоящий стандарт устанавливает метод определения массовой доли серы от 0,0150% до 5,00% в дизельном топливе, нефте, керосине, нефтяных остатках, основах смазочных масел, гидравлических маслах, реактивных топливах, сырых нефтях, бензине и других дистиллятных нефтепродуктах. Пользуясь этой методикой, можно анализировать серу в других продуктах, таких как топлива М-85 и М-100, содержащих 85% и 100% метанола. Метод обеспечивает быстрое и точное измерение общей серы в нефти
Дата введения 01.01.2006 Настоящий стандарт устанавливает правила применения технических средств организации дорожного движения: дорожных знаков по ГОСТ Р 52290, дорожной разметки по ГОСТ Р 51256, дорожных светофоров по ГОСТ Р 52282, а также дорожных ограждений и направляющих устройств на всех улицах и дорогах.
Включение в аукционную документацию по обслуживанию автомобилей, находящихся на гарантии, требования к участнику о статусе официального дилера завода-изготовителя будет являться необоснованным ограничением числа участников закупок.
Дата введения 01.01.1985 Настоящий стандарт распространяется на промышленные, лесопромышленные, в том числе лесохозяйственные тракторы, а также промышленные модификации сельскохозяйственных тракторов и устанавливает виды, периодичность технического обслуживания (ТО) и основные требования к его проведению.
Дата введения 01.07.2013 Настоящий стандарт устанавливает общие требования и процедуры, регламентирующие проведение работ по оценке аутентичности компонентов воздушных судов (ВС). Положения настоящего стандарта разработаны для применения при эксплуатации ВС с использованием ресурсов Информационно-аналитической системы мониторинга летной годности воздушных судов (ИАС МЛГ ВС) и направлены на гармонизацию с требованиями международных нормативных документов в области обеспечения летной годности ВС.
Дата введения 01.07.2013 Настоящий стандарт устанавливает единый порядок организации работ по диагностике технического состояния гражданских воздушных судов в целях обеспечения безопасности полетов на основе достоверного контроля и прогнозирования их технического состояния на всех этапах эксплуатации, содержит рекомендации по применению методов, средств контроля и диагностирования авиационной техники, организации системного контроля процессов технической диагностики авиационной техники для обесп
Дата введения 01.05.2015 Настоящий стандарт применяется к связанным с безопасностью системам, включающим в себя одну или несколько электрических и/или электронных (Э/Э) систем, которые установлены в серийно производимых легковых автомобилях с максимальной массой (брутто) транспортного средства до 3500 кг. Настоящий стандарт не применяется для уникальных Э/Э систем в транспортных средствах специального назначения, таких как транспортные средства, предназначенные для водителей с ограниченными возм
Мы используем файлы cookie. Оставаясь на нашем сайте, вы подтверждаете, что ознакомлены и принимаете условия
«Политики конфиденциальности»
и даете согласие на обработку персональных данных метрическими программами