Демо доступ
  • Журналы
  • Учебный центр
  • Шаблоны
  • Вопрос-ответ
  • Видеоматериалы
  • Закон 44-ФЗ
  • Закон 223-ФЗ
  • Инструменты
  • Справочники
  • Навигатор по 44-ФЗ
  • Решения УФАС
  • Поставщикам
  • Цены
  • О нас
  • Дата размещения
    "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту" (ТР ТС 013/2011)  -  с 31 декабря 2012 года. Технический регламент ТС распространяется на выпускаемое в обращение и находящееся в обращении на единой таможенной территории Таможенного союза топливо. Технический регламент ТС устанавливает требования к топливу в целях обеспечения защиты жизни и здоровья человека, имущества, охраны окружающей среды, предупреждения дейст
    "О федеральном органе исполнительной власти, уполномоченном на установление порядка определения начальной (максимальной) цены контракта, цены контракта, заключаемого с единственным поставщиком (подрядчиком, исполнителем), при осуществлении закупок топлива моторного, включая автомобильный и авиационный бензин" (ред. 27.07.2019)
    Дата введения: 01.01.1999 Настоящий стандарт распространяется на неэтилированные бензины для автомобильной техники класса 2, применяемые в качестве топлива для автомобильных и мотоциклетных двигателей, а также двигателей другого назначения, рассчитанных на использование этилированного или неэтилированного бензина.
    "О требованиях к смазочным материалам, маслам" (ТР ТС 030/2012) -  с 1 марта 2014 года. Настоящий технический регламент устанавливает требования к смазочным материалам, маслам и специальным жидкостям, к отработанным смазочным материалам, маслам и специальным жидкостям, продуктам, полученным в результате переработки отработанной продукции, в целях защиты жизни и здоровья человека, имущества, окружающей среды, жизни и (или) здоровья животных и растений, предупреждения действий, вводящих в заблужде
    Ответ на вопрос: Просим разъяснить как поступить Заказчику при обосновании НМЦК на закупку бензина и дизельного топлива при условии отгрузки в бак (емкость) автомобильного транспорта в разных регионах (5 областей). Нужно ли брать цены по всем регионам поставки по данным росстат и выходить на среднюю?
    Ответ на вопрос: Планируется закупка на закупку бензина. Максимальное значение цены контракта, цена указана за единицу товара, объем не определен. Как корректно прописать в проекте контракта, что оплату Заказчик желает производить по ценам действующим на момент заправки, но не более предельной цены единицы товара? Не будет ли это ограничением конкуренции? 
    Ответ на вопрос: Обязан ли заказчик при расчете нмцк на бензин опираться на Приказ ФАС России № 894/24? Можно ли рассчитать нмцк на закупку бензина по трем коммерческим предложениям? Какая ответственность предусмотрена за неприменение вышеуказанного приказа?
    Ответ на вопрос: Обязал ли Заказчик при заключении контракта на поставку автомобильного бензина по п.4 ч.1 ст. 93 ФЗ №44-ФЗ применять приказ ФАС России от 22.11.2024 №894/24?
    Ответ на вопрос: Как выйти из ситуации с обоснованием цены на ГСМ по приказу ФАС? В нашем городе нет дешевле 72 руб. за АИ-92, а по расчету ФАС (даже до конца года) выходит только 70 руб. Единственная заправка, у которой цена подходит (сетевая АЗС), которая соглашается на заключение контракта только с авансом 100%, который мы не можем по закону установить. Как выйти из ситуации
    Ответ на вопрос: Подскажите ,пожалуйста как поступить заказчику в следующем случае: Разместили аукцион на поставку топлива (бензин -АИ95 и дизельное топливо летнее) на участие в аукционе не было подано ни одной завки , Расчет цены проводили на основании приказа ФАС России от 22.11.2024 N 894/24, источниками данных для определения цены единицы топлива был сайт Росстата. обратившись за пояснением почему не было подано ни одной заявки к потенциальным участника, получили ответ , что цены очень низки